【汽車專知】什麼是Audi高壓電池?它有什麼優點?
隨著汽車科技的日新月異,Audi車廠推出了高壓電池,它體現了帶能量轉換器的創新電力驅動核心。今天傑昇通信就要來介紹這Audi車廠打算用它在世界上最艱難的達卡拉力賽中的高壓電池!
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什麼是Audi高壓電池?
Audi高壓電池的容量為 52 kWh,足以滿足拉力賽每一站的最大預期要求,而包括冷卻介質在內的高壓電池的重量約為370公斤。當拉力賽車手在每個階段的早晨帶著充滿電的高壓電池離開電力驅動的集中營時,一個高度複雜的控制系統就開始運作了。在規定的距離內,能量提取和電池充電始終處於平衡狀態。例如:如果具有高驅動阻力的沙丘道路在短時間內需要最大能量,則充電狀態會下降到受控範圍內。因為前軸和後軸上的發動機發電機組的驅動功率根據規定總共限制為最大288 kW。然而,能量轉換器只能提供220kW的最大充電功率。
它有什麼優點?
為了實現最高效率,Audi還在沙漠中採用了一項之前在利曼跑車和Formula E電動方程式賽車中使用的原理,Audi在制動過程中回收能量。前後軸上也可以將車輪的旋轉運動轉換為電能,主要目的就是恢復最大能量。這個反向的功率流不受與加速時相同的功率限制而受限制。但看起來如此簡單的事情需要複雜的智能制動系統,它將液壓制動功能與電動再生制動相結合。得益於這種有針對性的設計,RS Q e-tron在此領域一起步就具有非凡的地位。這不僅適用於所有組件的基本系統,也適用於能源控制系統。儘管由於法規的原因它必須移動更大的量,但RS Q e-tron管理能耗可低於競爭對手。賽事法規所規定的能量轉換器較小的電容量,也證明了Audi電動拉力車的效率很高。
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