【汽車專知】什麼是CVT無段變速箱?有比較省油嗎?
相信很多讀者都曾在最近的新車廣告中聽過搭載CVT無段變速箱這個說法;到底什麼是無段變速箱呢,還是其實是五段變速箱呢?無段要怎麼變速呢?現在逐漸成為車廠新寵兒的無段變速箱,究竟有著哪些優點呢?這些問題今天傑昇通信會一次幫你解答!
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CVT變速箱是什麼呢?
CVT變速箱的全名為「Continuously Variable Transmission」,也就是中文所說的無段變速箱,顧名思義就是沒有明確具體的檔位,操作上類似自動變速箱。之所以會稱為無段變速箱,主要是因為結構上的不同,它使用鋼帶與兩具滑輪的硬體結構完成變速的效果,該系統可透過滑輪與滑輪之間的直徑變化,藉此改變齒輪比變化、模擬換檔效果。因為此特殊的結構,造就最大的優點就是動力傳輸持續而順暢,不會有一般變速箱既有的頓挫感。
CVT變速箱有什麼優缺點呢?
先從外貌協會的角度來切入,CVT變速箱比傳統自排變速箱得體積小上許多,這能讓引擎室裡有更多的空間可以運用,也不像一般自排變速箱每一個檔位都需要一個齒輪,因此可以一直維持在最經濟的轉速,加上體積小,較低的油耗也是可想而知。另外不需要檔位變化的設計,相對在汽車前進自動換檔時十分平穩,沒有突然頓挫的感覺,改善了駕駛員的操縱方便性在乘坐上也比較舒適。但CVT變速箱也不是沒有缺點,第一就是在需要大扭力時,CVT變速箱就會產生動力損耗及打滑,此時變速箱溫度就會上升,就會觸發變速箱的保護機制,必須要等其冷卻才能繼續。另外,CVT變速箱的反應速度也沒有自排變速箱快速,這些都降低CVT變速箱在性能車上的受用度。所以性能與節能油耗上在CVT變速箱上暫時還沒辦法取得到最完美的平衡,但舒適與節能卻可以在CVT變速箱上有接近完美的表現。
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