【汽車專知】正時皮帶是什麼?需要換嗎?
相信許多人都曾經有聽過正時皮帶這樣東西,現在部分車輛已經使用鏈條的方式取代正時皮帶,但還是有許多車輛還是在使用此配件,所以今天傑昇通信就要來講解一下,這個在引擎室內的重要配件。究竟,正時皮帶是個什麼樣的東西?它又有著什麼樣的功能?多就需要換呢?
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正時皮帶是什麼?
正時皮帶是引擎的重要配件,透過與曲軸的連結並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確,不會出現錯點火和亂點火的狀況,並保持引擎發動力的平穩輸出。在四行程發動機中,曲軸每轉2圈完成一個完整的氣缸循環,所以正時系統就是在驅動氣門的凸輪軸和曲軸上各設置一個齒輪,且兩者的齒數比為2:1,這代表兩者通過某種機械方式連接起來後,曲軸每轉兩圈凸輪軸就會轉一圈,各氣門就正好動作一次。而曲軸的齒輪和凸輪軸的齒輪需要通過機械方式來連接,其中最常用的就是通過正時皮帶或者正時鏈條。在正時皮帶的連結下,當引擎運轉時,活塞的行程、氣門的開啟與關閉及點火的順序,都可保持同步運轉。
正時皮帶需要換嗎?
正時皮帶屬於消耗產品,一但斷裂或損壞,凸輪軸便無法按照正時運轉,這樣極有可能導致引擎內的氣門與活塞撞擊而受損,因此正時皮帶一定要根據車廠所訂制的里程或時間做更換。雖然,通常為了安全,車廠會給出一個有充足緩衝期的建議更換週期,正時皮帶的實際使用壽命往往長於廠家的建議週期很多。但日常使用車輛時,車主還是要時時檢查正時皮帶是否有損壞,畢竟它的任何損傷都會嚴重影響到車輛行駛的安全性,尤其在高速行駛時,正時皮帶的斷裂很可能會造成車輛成員性命的危害。因此,必須關注和重視正時系統的養護。
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