發布於 2021-11-16 322

【汽車專知】大家準備好迎接電動車了嗎？台灣有哪些要努力？

電動車是現在世界對車輛未來的規劃，許多車廠也許下在不久的將來，車輛將全部電氣化。但對於國內的消費者來說，多數人還是對電動車有些疑慮。國人真的準備好接受電動車了嗎？還有哪些需要努力呢？傑昇通信現在就來為各位頗析！

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大家準備好迎接電動車了嗎？

相形於其他國家，國內電動車市場成長緩慢， 2019年至2020年間，純電車款佔新能源車款在台販售之比例僅提升2％不到。而為什麼國內無法與國際接軌？其實影響消費者購買電動車意願的前三大因素就是價格太高、充電站不夠與電池組太貴。目前國內已在售的電動車，過半數要價都在200萬以上，顯見電動車對於國內一般消費者而言並不是平價的選擇。

台灣有哪些要努力？

電動車要能行駛，最重要的當然是充電，一般民眾想在自家設立充電樁的機會相對較低，首先必須自有平面車位，還得考慮社區是否能夠安裝充電樁，以上種種因素自然會直接影響消費者購買電動車的意願。且光是以大家最愛去的大賣場、熱門景點的充電車位數量來看，若想應付未來電動車的普及和發展肯定不夠。再來，影響國內民眾成為電動車主的因素，還有電池組太貴，更換時一定要價不斐，目前多數車廠為新車電池組提供的保固範圍，多為8年16萬公里。總而言之，若要降低電池的價格，必須將電池模組化生產，這樣若不幸遇到電池組有問題，技術人員可以檢測並針對故障區塊進行維修，換掉整顆電池不再是唯一解覺辦法。但畢竟電動車涉及的不只是買車賣車而已，而是種新的通勤工具要被民眾普遍接受。這需要包含了政府政策、基礎建設等多方面且健全的「遊戲規則」確立，才有可能普及。

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