【汽車專知】電動車耗能單位怎麼看?跑多遠才是真省電?
在電動車即將來臨的時代,以前一公升油跑多少公里的時代已經過去了。電動車雖然不需要算油耗,但電的消耗也與電費息息相關。要在維持環保的同時省荷包,就要先了解電能消耗的算法!現在傑昇通信就來與大家介紹電動車耗電量的算法!
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電動車耗能單位怎麼看?
電動車顧名思義是以電能驅動,而最常見且被用以計算的電量單位就是kWh(千瓦小時),kWh為1kW(瓩)功率使用1h(小時)所消耗的電量,也就是1度電,就是電用量的基礎單位。因此,我們可以把kWh想成汽車用L(公升)為油量計算單位一樣,只是我們不再說用了幾公升的油,而是改說用了多少kWh的電(或是幾度電)。舉例來說,一輛電動車的鋰電池組容量是40kWh,也就是將其從0充至滿電需要40度電,當電池組的kWh數字越大,代表容量越高。Wh瓦小時也是常見計算的電量單位,代表著1W(瓦)功率使用1h(小時)所消耗的電量1000Wh=1kWh,所以1W=0.001度電。
多遠才是真省電?
和一般汽車相同,電動車耗能數據也是藉由所消耗的能量、里程數進行計算。最常見的電耗表示單位為「km/kWh」,代表「消耗1度電能開幾公里」,所以數字越大越省電。而另一種耗能數據單位「Wh/km」,是WLTP用來表示能源效率的方式,就是「跑1公里需要多少瓦時」,這時數字則越小越省電。有些國家會以每行駛100公里的耗電量「kWh/100km」作為顯示耗能的單位,EPA美國能源局則會以mile英里,即「kWh/100mi」,也是數字越小越省電喔。國內能源局每月公布的新進車款油耗數據,可以知道新車省不省油,不過電動車直至目前為止,僅鼓勵車廠自行送測,還沒有強制規定必須進行能效測試,但2022年1月1日起將強制實施。
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