發布於 2021-10-27 726

【汽車專知】法拉利的低溫烤漆技術是什麼？低溫烤漆特殊之處？

Ferrari車廠之前成功研發出一項創新的低溫烤漆技術，得益於與美國著名烤漆供應商 PPG，Ferrari車廠聲稱可以在低溫的情況下考出漂亮的車色。究竟這項低溫烤漆技術有著什麼樣的特殊之處？所謂的低溫烤漆，又是多低溫呢？傑昇通信現在就來告訴你！

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法拉利的低溫烤漆技術是什麼？

據Ferrari車廠的官方說法，在和PPG烤漆工業集團合作後，利用一種特殊的透明烤漆塗料，使車身的烤漆溫度從以往的 150 °C降至100℃左右進行烤漆，進而降低能源耗損並提高作業流程，因此稱為「低溫烤漆技術」，Ferrari也是全球首個在汽車生產線上使用這種烤漆技術的車廠。低溫烤漆其實源於坊間烤漆廠的技術，原本是用來烤像保桿類的複合材料不能用高溫烤漆。Ferrari將這項技術導入生產線上後，就能跟車體一起烤漆讓色澤更加均勻。而且能在100℃左右進行烤漆，目的是快乾和節能減碳，但若塗料的品質不佳的話會影響漆面完工後的硬度和亮度。

低溫烤漆特殊之處？

低溫烤漆的烤漆塗料不外乎以樹脂類合成，各家都有不同的特殊配方，而要在低溫環境下烤漆成型，塗料就必須調配在低熔點即可以發揮固化能力，而且也要能跟複合材料的鈑件和車體一起烘烤，讓色澤更加均勻。值得一提的是，低溫烤漆沒辦法像高溫烤漆那樣，讓塗料變得很硬，主要是讓塗料快乾和減少能源的消耗。至於低溫烤的時間與溫度，各烤漆廠都有不同的做法，通常會分好幾個階段的溫度來進行烤漆，防止深層漆未完全烘乾。且為了達到高溫烤漆的品質，Ferrari表示特殊的低溫烤漆配方對於水或髒污有很好的抵抗性，降低漆面褪色的機會，加上具備多種不同的配色，未來Ferrari的烤漆將會更加漂亮。