【汽車專知】空氣力學重要嗎?哪些因素會影響空氣力學?
圖片來源:Ford
車輛在行駛時,會受到許多的阻力,包含了滾動阻力、空氣阻力、坡路阻力以及加速阻力等各種阻力的作用。其中空氣阻力是一般駕駛最容易感受到的,但卻也對車輛有著相當大的影響。現在傑昇通信就來為各位解釋這無形的空氣阻力。
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空氣力學重要嗎?
圖諞來源:Mercedes-Benz
空氣力學的改變會極大的影響汽車的行駛性能和油耗,因此所有車廠都非常重視車輛外形的流線設計。一般評價汽車空氣阻力的主要參數是車輛的風阻係數,現在的轎車風阻係數一般都在0.28 cd左右,通常最低的轎車風阻係數可以做到0.24 cd,而休旅車型的風阻係數受限於較高大的車身,則一般在0.32 cd左右,這也是休旅車型油耗比較高的原因之一。大家一定也好奇,擁有全世界最先進車輛科技的F1賽車風阻係數為多少?其實F1的風阻係數其實並不低,大約都在0.5 cd以上,原因是它更需要的是良好的高速穩定性和氣流下壓力,這會比減小空氣阻力更為重要。
哪些因素會影響空氣力學?
圖片來源:McLaren
空氣阻力有可分為許多阻力,首先,壓力阻力作用於車輛外表面上,約占空氣阻力的55%~65%。車輛向前行駛穿過空氣介質時,車輛前方的空氣會被壓縮,使作用於車輛前方的壓力升高,而車輛後部形成渦流區產生負壓,使作用於車輛後部的壓力降低。所以壓力阻力與車身形狀有很大的關係。再來就是干擾阻力,它的產生源自於車輛行駛時車表面突出物,如門把手、後視鏡、擋泥板等引起的空氣阻力,約占整車空氣阻力的12%- 18%。另外還有摩擦阻力,當空氣高速流過車身,與車體表面會發生摩擦作用,從而產生阻滯力。約占空氣阻力的5%~10%。它與車身的表面光潔度有關,車體越光滑,摩擦阻力越小。
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