發布於 2021-10-14 7299

【汽車專知】缸內直噴引擎是什麼？有什麼優點?

我們常常在廣告上聽到「缸內直噴」的個詞，並且隨著汽車發動機技術的提升，缸內直噴這個名詞不斷的進入到我們的視野，那麼到底缸內直噴是什麼科技呢？它又有哪些優缺點呢？傑昇通信現在就來為各位講解缸內直噴引擎，究竟有多神奇？

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缸內直噴引擎是什麼？

缸內直噴引擎它代表著現在引擎的一個發展方向。燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。稀燃顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之比可達1：25以上。缸內直噴引擎普遍利用一個高壓泵，使汽油通過一個分流軌道到達電磁控制的高壓噴射氣門。它特殊的地方在於進氣道中已經產生可變渦流，使進氣流形成最佳的渦流形態進入燃燒室內，以分層填充的方式推動，使混合氣體集中在位於燃燒室中央的火花塞周圍。如果稀燃技術的混合比達到25：1以上，按照常規是無法點燃的，因此必須採用由濃至稀的分層燃燒方式。通過缸內空氣的運動在火花塞周圍形成易於點火的濃混合氣，混合比達到12：1左右，外層逐漸稀薄。濃混合氣點燃後，燃燒迅速波及外層。

缸內直噴引擎有什麼優點？

缸內直噴引擎最大的優點就是它的油耗量低，但功率大。空氣燃油比達到40:1，相較於一般汽油引擎的空氣燃油比是15:1，造就大家所說的「稀燃」。機內的活塞頂部一半是球形，另一半是壁面，空氣從氣門衝進來後在活塞的壓縮下形成一股渦流運動，當壓縮行程行將結束時，在燃燒室頂部的噴油嘴開始噴油，汽油與空氣在渦流運動的作用下形成混合氣，這種急速旋轉的混合氣是分層次的，越接近火花塞越濃，易於點火作功。壓縮比高達12：1，與同排量的一般發動機相比功率與扭矩都提高了10%。