發布於 2021-10-12 2619

【汽車專知】Hybrid用的是什麼電池？電動車又是用什麼電池呢？

電動車在近年內發展成倍速成長，不僅有Hybrid還有Plug-in Hybrid和全電動車，就連之前堅持燃油車快感的超跑車廠，都開始販售混合動力的車款，同時達到節能和性能的進化。在Tesla持續打破燃油車速度上的紀錄後，電動車已經不在只以環保為目的，性能和速度甚至超預了許多燃油車。今天傑昇通訊就來講講電動車和混合動力車款所使用的電池跟一般有什麼不同！

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鋰離子電池

其實不只是汽車領域，現在許多電子用品都使用了鋰電子電池，但電子產品所使用的是鋰鈷氧化電池，容易熱失控，較不常使用於車輛中。電動車所使用的鋰電池多半使用的是磷酸鋰鐵電池(LiFePO4)、錳酸鋰電池(LMO)、鋰鎳鈷錳三元電池(NMC)等，因為它們壽命和安全性較高。鋰電池有著「能量重量比」、「充電速度快」以及「幾乎沒有記憶效應」的優勢。代表電池重量較輕，充電速度也稍微比其他形式的電池快一些，最重要的是因此鋰電池的電力容量並不容易隨著使用次數增加而大幅減少。但鋰電池也有它的缺點，首先，它的成本明顯比較高，且雖然不會有記憶效應，但還是會隨著時間或使用環境而產生衰退，基本上壽命大約十年左右。總結來說，鋰電池已經是現在所有形式電池中缺點最少的了，所以現在幾乎所有電動車都使用鋰電池作為動力來源。

鎳氫電池

在鋰電池還沒開始被廣泛使用之前，較早期的Hybrid車款通常都使用鎳氫電池，直到現在還是有些Hybrid車款持續使用鎳氫電池。主要原因是它的成本較低和他的耐用性高，只要保養得好，鎳氫電池可以使用非常久。但也有著明顯的缺點，鎳氫電池的能量密度不高，比鋰離子電池低了40%，如果要加大能量，必須將電池做得更重更大，這會大大影響到車廠所追求的輕量化，所以已慢慢不受車廠青睞。