發布於 2021-10-12 2550

【汽車專知】變速箱是什麼？手排、自排差在哪？

雖然現在手排車已漸漸絕跡，後起之秀的自排變速箱和CVT無段變速箱，也慢慢成為車廠的新寵兒。但這三種變速箱的差別在哪？各又有著什麼樣的優缺點的？今天傑昇通訊就要來講解這三種變速箱的運作方式和差異！首先我們會先從變速箱說起。

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變速箱是什麼？

在介紹手排、自排和CVT變速箱之前，我們要先來講結一下什麼是變速箱？為什麼需要變速箱？變速箱是一個改變汽車運轉速度的裝置，由許多大小不同的齒輪所組成。變速箱主要用於轉變引擎曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在任何狀況下對驅動車輪牽引及速度不同要求的需要。以一般引擎來說，因為引擎只有在特定的轉速區間才能擁有最佳的動力輸出和油耗效率，所以要透過不同檔位來讓車輛在不同狀況下行駛，並且維持引擎轉速在合理的範圍內。

手排變速箱

手排變速箱是目前車輛使用上，最簡單與耐用的變速箱，但需要特別以左腳控制離合器來完成換檔動作。由於簡單的結構，所以手排變速箱妥善率較高也較堅固。但手排變速箱更重要的優點是，它能讓駕駛能夠隨心所欲地控制檔位變化，也能夠加入更多進階的操駕技巧，讓駕駛可以與車輛有更好的連結，這都是讓手排充滿樂趣的原因。但是這也代表手排需要更多的手腳並用，對許多人來說充滿難度，且在換檔過程中也容易產生不順的加速動態，這使得手排變速箱已經慢慢在消失。

自排變速箱

自排變速箱使用了「扭力轉換器」取代了傳統離合器，自排變速箱又可以分為自排、手自排和自手排變速箱，之後會再特別寫一篇為各位介紹三者的差異。自排的優點為操作相對便利許多，變速箱由電腦控制可以依照不同的模式(Sport、Eco等等)調整變速箱做動的特性。至於自排的缺點都是結構較為複雜、體積較大、重量較重，以及無論製造或維修的成本都較為高昂。簡單來說，手排變速箱有著較直接且充滿樂趣的優勢，但若一般生活用車，自排的舒適和輕鬆，較符合現代人通勤運車所需。

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