【汽車專知】胎壓偵測器是什麼?真的有必要嗎?
想必大家都知道,過高或過低的胎壓,都會造成行車安全上的疑慮,且依據交通部的統計,高速公路上的交通意外約有七成以上是因為爆胎造成的,顯示出保持正確胎壓的重要性。而根據車輛安全檢測基準第六十八項規定,新出廠的小客車及小貨車都必須配備胎壓偵測輔助系統。這必備的胎壓偵測器(TPMS)是什麼呢?而它又是用什麼原理呢?傑昇通信來報給你知!
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胎壓偵測器(TPMS)是什麼?
現行的胎壓偵測器主要分為三種,間接式胎壓偵測、胎外式胎壓偵測和胎內式偵測。間接式胎壓偵測是現在出廠車款皆會搭載的標準配備,利用ABS系統的輪速感應器來計算大概的胎壓,胎壓過低時指示燈是會在儀表板上以輪胎截面形狀(類似馬蹄鐵)和一個驚嘆號亮起的黃色符號。但其誤差值較高,屬於較陽春的款式。而胎外式胎壓偵測則是安裝於輪胎的氣嘴上,胎壓的準確度較間接式胎壓偵測高,容易更換且安裝方便,但也相對容易被偷,且在高速行駛時,會有被甩出的風險。最後登場的是胎內式胎壓偵測,它安裝於輪胎內部,所得到的數據非常精確,也不易被偷,但安裝較不方便,售價也比較昂貴。
胎壓偵測器(TPMS)真的有必要嗎?
撇除掉法規上新車必須要標配胎壓偵測器之外,真的有必要安裝胎壓偵測器嗎?依據交通部國道高速公路局的統計,高速公路上的意外有七成以上是爆胎造成,而這之間又有七成是因為胎壓不足所至,這也是為什麼政府會將胎壓偵測器列為規定的標配。另外,若輪胎每少3psi的胎壓,車輛的油耗就會增加5-10%,輪胎的損耗也會增加10%,所以為了增加行車時的安全性和減少多餘油耗,安裝胎壓偵測器是有其必要性的。
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