【汽車專知】數位後視鏡是什麼?實用還是噱頭?
一般車輛上所使用的實體後視鏡源自於1911年的賽車比賽中,在這超過一百年的汽車工業發展,後視鏡也是少數留存於現行車款的配備。但從增加風阻和環保的角度來說,後視鏡的存在,一直是無法解決的問題。直到最近Audi e-tron和即將上市的全新Lexus ES車款導入數位後視鏡後,不僅讓那些問題得到了緩解,電子後視鏡也更加安全,在惡劣天氣下更具優勢。但數位後視鏡難道完全沒有缺點嗎?傑昇通信將為你揭曉數位後視鏡的隱憂。
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什麼是數位後視鏡?
數位後視鏡以攝影鏡頭取代了原有的實體鏡面,外型體積較傳統後視鏡小上了不少。不僅提升了駕駛A柱方向的視野,同時也有利空氣力學的表現。虛擬後視鏡拍攝的畫面會顯示於兩側車門邊的OLED螢幕上,因為傳統鏡面的配置,已經讓人習慣於向兩側擺頭確認後方路況。所以即使可以與數位儀表相整合、或是運用HUD技術投影在前檔風玻璃上等作法,但以車廠角度而言,基於安全性以及減少駕駛使用上的轉換難度,還是將螢幕放置於兩側門上。數位後視鏡可以因應各種駕駛情形調整拍攝的畫面,像是數位後視鏡能夠透過影像處理看清楚黑暗的路況,或在倒車時自動顯示水平線,方便駕駛更好判斷車身周圍的狀況。
數位後視鏡有什麼缺點嗎?
首先,數位鏡頭後視鏡的成本比傳統後視鏡高,這是顯而易見的,在維修上也會高出許多,這也導致了數位後視鏡很有可能成為竊賊的目標。再來,即使原廠表示數位後視鏡已經做了防水處理,但鏡頭上殘留的雨滴,還是會容易造成視野的影響。最後也是最關於安全性的一點,就是由於數位後視鏡使用的是數位螢幕,如有老花眼或是輕微閃光的駕駛,可能會出現難以對焦的情形,造成行車上的安全問題。
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