【汽車專知】鑰匙要一次轉到底還是分段轉呢?怎麼發動汽車比較好?
不知道各位有沒有想過這個問題,到底「一轉到底」的發動引擎方式,會不會對引擎有不良的影響呢?怎樣發動引擎才不會傷車?為什麼車廠要設計分段的啟動方式呢?這個每天啟動車時,不起眼的舉動,當中可是蘊藏著大大的學問呢?希望在經過今天的講解,可以讓大家更了解自己的愛車。
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發動引擎的順序
這裡要先來講講,車廠在設計車輛啟動的時候為什麼要分段呢?其實這是給車輛自己檢查的時間,一般車輛啟動會分段為「LOCK」、「ACC」、「ON」、「START」四個階段。「LOCK」也就是鑰匙插進去的第一段,所以所有系統都還是關閉的階段。而往順時鐘再轉一段就到了「ACC」,「ACC」代表通電,此時可以收聽FM或音樂,但與行車相關的系統仍關閉。接下來就到「ON」,此階段就是車輛自我檢測,所有電子設備在儀表板上會亮起,也是所謂的「紅火」。最後,「START」代表啟動引擎,所有電路接通,啟動後會回到「ON」的位置。
怎麼發動引擎比較好?
其實「鑰匙要分段轉動」的說法時有耳聞,做法是轉到「ON」時稍微聽一下,等油泵啟動後再轉至「START」發動引擎,說這樣比較不會傷害引擎,也可以避免發動時不穩定的電壓造成電子設備損耗。但其實大部分的車主還是使用「一轉到底」的發動方式,車輛也沒有發生什麼損害,代表引擎並沒有想像中的那麼脆弱。所以啟動引擎究竟該不該分段?其實還是以各位車主自己的習慣為主,這裡只是提供各位一個新的想法。但若使用「一轉到底」的發動方式的車主,要特別記得在熄火之前關閉所有電子配備,像是音響和空調等等,這樣可以避免啟動時,瞬間不穩定電壓造成的傷害。
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