【汽車專知】什麼是渦輪增壓?渦輪增壓會不會比較省油呀?
渦輪增壓或是Turbo這個詞,大家一定都不陌生。光現在停在路邊的車輛,就有不少車尾有聽著「Turbo」或者「T」的銘牌,代表著該車輛有著渦輪增壓的配置。大家通常只知道渦輪增壓代表動力比較大的意思,但他背後的原理你真的了解嗎?除了動力的增加,渦輪增壓還有什麼厲害的地方呢?傑昇通信現在就一一為你解說!
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渦輪增壓怎麼運作?
渦輪增壓的技術早期被使用在限制排氣量賽車上,因為它可以在不增加排氣量的情況下,增加車輛的動力。渦輪增壓是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。它利用引擎排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪再帶動位於同軸上的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。所以引擎的轉速越快,廢氣使渦輪轉動的速度也越快,就可以壓縮更多空氣進入汽缸。越多的空氣與越多的燃料進行燃燒,就可以增加引擎的輸出。
渦輪增壓有什麼優缺點?
渦輪增壓最大優點在於可以在不加大發動機排量就能較大幅度地提高引擎的馬力及扭力,其輸出的最大馬力可增加大約百分之四十,甚至更多。直得一提的是,因為渦輪增壓的技術是使用車輛本身的廢氣作動力的轉換,所以才能在提高燃油經濟性和降低尾氣排放的情況下達成,這是渦輪增壓發動機優缺點中最主要的優點。但渦輪增壓也並不是完全沒有缺點,其中最明顯的就是動力輸出反應遲滯。當你大腳踩下油門將轉速到達渦輪開啟的位置,這時葉輪會開始轉動將更多空氣壓縮進引擎,但在獲得更大動力之前存在大約兩秒的時間差, 如果你需要突然的加速時,會有瞬間提不上速度的感覺。另外,由於渦輪是外加於引擎構造的配備,因此價格也會相對較高,維修時的費用也會有些增加。
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