發布於 2022-01-07 570

【機車專知】碳纖維和金屬煞車差在哪？碳纖維比較好嗎？

現在不管是什麼樣的車種，只要想要速度，都有個最基礎的要求，就是追求車輛的輕量化，所以摩托車當然也不例外。而最簡單的方式，將是從制動系統開始下手，也就是碳纖維煞車。所以現在傑昇通信就要來跟各位一起探討碳纖維煞車有什麼特色！

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碳纖維和金屬煞車差在哪？

傳統鐵製煞車系統的重量是碳纖維煞車的1.25倍，而想要速度更快，最重要的就是輕量化，車體越輕代表加速能夠越快。而減輕了簧下重量也能使操控性有所提升，煞車組件也就變成最容易改裝或升級的部件。煞車的減重，對車輪的慣性負擔也可以降低，不管是在進出彎道或是直線加速時，可以獲得更好的表現。但傳統煞車碟盤壽命約1500公里，而碳纖維材質的壽命則相對較短，在1000公里左右。值得一提的是，碳纖維的煞車片壽命卻比鐵製來令片還要長，雖然相差無幾，但是碳纖維煞車系統更適合性能摩托車的賽場上的環境。因為傳統煞車系統超過攝氏600度時就會開始衰退，而碳纖維煞車系統的工作溫度則在攝氏200到800度之間有最高的效率，與賽道上會產生的平均煞車溫度區間也剛好符合。

碳纖維比較好嗎？

傳統鐵製煞車在騎士按下煞車後制動力就是隨傳隨到，而碳纖維煞車的制動力是線性且逐步提升。手感也比傳統煞車更為一致性，在激烈操駕時，不用特別花心思注意煞車力道的拿捏，讓騎士可以把專注力放在賽道上。且碳纖維煞車剛推出時，材質的特性還沒被工程師掌握，使得碳纖維煞車非常脆弱，雨天或是環境潮濕時就會無法發揮最佳效果。但透過賽道上不斷地改量與研究，現在的碳纖維煞車已能夠在充滿水氣的情境下順利運作，維持良好的制動效能和效果。

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