【機車專知】為什麼會怠速不穩？怠速不穩該怎麼辦？

 

  現行販售的新車型都是使用電子燃油噴射系統，但在2000年之前，化油器才是個車款的主力，利用噴油嘴及油針等零件相互配合來混合空氣和燃油。但這也會造成機車的性能因為時間的關系而下降，造成故障和怠速不穩。今天傑昇通信就要來講解怠速不穩的問題！

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為什麼會怠速不穩？

 

  化油器的作用是通過操作進氣閥門的開閉控制引擎吸入的空氣量，供給與空氣量相對應的汽油。從怠速到全開的過程中，節氣門開度會相應增大，汽油也會根據吸入的空氣量而變化。但在一般狀況下，很少有機會將油門全部打開，而怠速時，化油器的節氣門閥門幾乎是關閉的。這種輕微的空氣和汽油混合物的出口是一個叫做混合比出口的通道，混合比螺絲就是在調節混合比出口的混合空氣量。隨著機車的使用里程數增加，積碳會粘在混合比螺絲的頂端，就會造成混合空氣量減少導致怠速不穩、啟動時的動力不足。

怠速不穩該怎麼辦？

 

  可以先從化油器中拔出螺絲，很容易地檢查出混合比螺絲尖是否髒了。如果發現螺絲尖端有積碳，可以使用化油器清洗劑或零件清洗劑清洗，可以有效清除積碳。但細針尖是測量混合氣的部位，要避免用無紡布或鋼棉擦洗。如果螺絲上有明顯的積碳，就需要把化油器體的混合比出口側也清洗一下。在清潔時，除了清洗螺絲本身之外，切記不要調整化油器其他零組件的位置，如果不小心弄壞的一個小零件，整個化油氣的設定就會有很大的差別，僅僅是半圈螺絲就可能改變整顆化油器的工作效率。如果是由於螺絲上的積碳導致螺絲在怠速出現故障，仔細清洗往往會改善怠速不穩的狀況，所以長期騎乘化油器的車友不妨檢查一下。


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