發布於 2021-12-17 2130

【機車專知】CVT變速箱如何運作？多久需要保養？

相信現在許多人都已經了解汽車上的CVT 無段式變速系統，但大家知道，其實也有摩托車使用CVT 無段式變速系統？現在，節昇通信就要來介紹摩托車的CVT 無段式變速系統和它多久需要保養！

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CVT變速箱如何運作？

大型速可達與其他檔車最大不同之處就在於，他們的傳動系統大部分都使用CVT 無段式變速系統，這樣造就他們最大的優勢，就是能夠讓騎士免去換檔的困擾，就能輕鬆駕駛重機等級的速克達。CVT 無段式變速傳動系統就是不間斷的變速系統，以變速的普利盤、離合器與V 型傳動皮帶所組成。CVT 的利用V 型皮帶連結普利盤與離合器，變速彈簧將皮帶夾持住。怠速時，離合器與連結齒輪箱的碗公因為轉速不足而無法將離合器片甩出，使傳動與後輪不會接合，車輛也不會移動，當轉速提高，離合器片會向外甩出緊貼碗公，使引擎能帶動後輪驅動。在低轉時，皮帶形狀會因為位於離合器開閉盤中的彈簧撐開，使皮帶形狀呈前小後大，此時傳動減速比高，傳遞至後輪的出力較高；當引擎轉速提高時，普利盤內的普利珠會因為離心力作用向外甩出，利用普利盤內的斜溝槽將皮帶擠成前大後小的形狀，這時傳動減速比小，讓後輪能夠以更高的轉速讓車輛行駛，由於在變速的過程中，皮帶是利用擠壓滑動來改變形狀來進行變速，所以不會像齒輪變速系統一樣有換檔頓挫的感覺。

多久需要保養？

CVT 傳動系統與傳統傳動系統不同之處，在於它在變速時不會讓動力中斷，能夠持續不斷的進行加速，也不需要騎士自己換檔，再加上它的構造簡單，保養與維修價格都比其他傳動系統低廉。但因為CVT 傳動系統由傳動蓋蓋住，一般無法直接觀察到系統作動，而其作動方式是以V 型皮帶的側面進行摩擦，離合器片也是利用摩擦來抓住傳動系統，所以摩擦後產生的粉塵會在傳動箱內持續累積，這會導致傳動效果下降，因此每5000公里時就該檢查各項結構是否正常，才能確保其作動正常。

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