發布於 2021-12-16 3129

【機車專知】懸吊有哪些規格？避震器掛氣瓶有什麼好處？

懸掛是摩托車上相當重要的一個部件，它不僅可以幫助車輛在騎乘不同路面時保持穩定和安全，還可以在行駛時維持舒適感。接下來，傑昇通信要來講解懸掛的不同規格與該怎麼調整懸掛！

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懸吊有哪些規格？

在每輛新車上市時，車廠會公布各車的詳細規格，其中會提到許多懸掛的各項數據，究竟該怎麼去解讀這些數字呢？首先，就是內管直徑，內管直徑是前叉懸掛的基本規格，前叉越粗，所能承受的力量也越大，在現代重機上，通常會配備43mm以上的前叉內管。再來就是懸掛行程，指的就是輪胎可以作動的行程，一般來說，行程越大，車輛會偏舒適性取向。而前傾角是前叉與地面垂直線構成的夾角角度，前傾角越大，車輛直行的穩定性就越高，哈雷機車就具有較大的前傾角。仿賽車則通常採用較小的前傾角設計，使操控的靈活度較高。最後就是拖曳距，拖曳距的定義比前傾角複雜一點，是以前叉轉向軸畫出的一條軸線延伸到地面，稱他為軸線A，另外以前輪軸軸心畫出的一條垂直於地面的軸線做為軸線B，軸線A落於地面的點與軸線B落於地面的點，這兩點之間的距離就是拖曳距。拖曳距越大，會造成車輛行駛時，自動恢復穩定狀態的傾向越大。反過來說，拖曳距越小，騎士操控的感覺則是較為靈敏、靈活。

避震器掛氣瓶有什麼好處？

我們常常看到避震器旁掛著一個很酷的小鋼瓶，那是因為一般懸掛減震筒內，除了阻尼油之外，還包含氣體，不過因為一般減震筒空間有限，所以就設計出加掛氣瓶的方式，增加新的空間來安放氣體與阻尼油，這樣就能增加阻尼油量，並加長減震筒內的活塞行程，提供更穩定的工作溫度，獲得更好的阻尼穩定性。

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