【機車專知】副水箱有什麼功用? 為什麼要更換?
講到水冷式引擎,大部分的人都會想到水箱,水泵浦等,但很少人會提到副水箱。但其實副水箱卻有著相當重要的功用,通過水溫上升和下降浮動,能清楚了解到冷卻統運作狀態,從而判斷是否維護工作。現在節昇通信就要來與各位講解副水箱的功用!
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副水箱有什麼功用?
副水箱屬於一直在幕後默默工作的角色,副水箱隱藏在車體內,與顯露在引擎周圍的水箱和水泵相比,通常被放置在較不起眼的地方,例如引擎後方和側蓋後方,因此有很多新手騎士並不知道它們存在。但是副水箱有著監測冷卻系統中的水箱精是否合適容量的重要作用。如果水箱精從某處的軟管連接處逐漸漏出,不被察覺並流到最低極限以下,則會導致過熱。這事就可以從副水箱察覺,下限LOW和上限FULL顯示在儲備箱上,因此,如果水箱精在此範圍內,則可以知道水箱精容量正常沒有問題。另外,冷卻系統的健康狀況也可以通過副水箱液體的顏色和狀況進行檢查。
為什麼要更換?
節昇通信建議每兩年定期更換水箱精,因為水箱精對水冷引擎至關重要。雖然更換引起的變化不如機油那麼大,但在通過更換水箱精能清潔到水箱散熱內芯,水箱管和引擎內部的冷卻通道的除污垢從而提高冷卻效率及穩定水溫。如果在騎乘過程中水溫升高,首先水箱節溫器監測到並啟動散熱風扇。若水溫持續進一步升高,水箱蓋的壓力作用也會啟動,當水箱內部氣壓大於水箱蓋限界值,水箱蓋則會自動打開。水箱精的沸點也不會達到100°C。如果冷卻系統沸騰的話,會產生氣泡,難以循環,冷卻效率會大大降低,過熱的風險也會提高。需要加壓以使其在液態下循環。因此,當水箱精溫度升高到一定壓力以上時,水箱蓋內的閥打開,以允許水箱精流出,這時副水箱就成為水箱精逃生地方。
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