【車型介紹】Lexus全新車型LBX Morizo RR亮相 動力規格介紹點這裡

　　Toyota集團董事長豐田章男就對外展出他的一台從未曝光過的私人車款Lexus LBX Morizo RR Concept，現在LEXUS在7月18日時宣布將會正式量產上市，售價為650萬日元(約新台幣135.8萬元)。還將透過抽籤方式提供 100 輛 LBX Morizo RR「Bespoke Build」特仕車，售價720萬日元(約新台幣150萬元)，於7/31公布中獎名單。

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LBX Morizo RR的開發

　　LBX Morizo RR是Lexus與Toyota會長豐田章男共同開發的車款，使用Lexus的豪華小型跨界休旅LBX為基礎，並植入Toyota Gazoo Racing調校的原廠代號G16E-GTS的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎。該引擎與目前GR Yaris與GR Corolla的動力心臟屬於相同引擎族，搭配前方的大型中冷器，讓LBX Morizo RR能夠具備更強悍的動力輸出。此外，為了兼顧日常便利性，除了6速iMT變速箱之外，LBX Morizo RR還可選用8速Direct-Shift手自排變速箱，搭配運動化全時四輪驅動系統，進一步強化操控樂趣。


 

強大的動力

　　根據Lexus所釋出的資訊，LBX Morizo RR引擎室內的1.6升直列3缸渦輪增壓引擎可繳出304匹馬力、40.8公斤米扭力輸出，搭配全時四輪驅動之下，無論是手排或者手自排車型，都可繳出0-100km/h加速5.2秒的性能實力。此外，前懸吊下方導入了REDS響應增強阻尼結構，不僅可以提升行路質感、降低行駛時的噪音與震動，也可以強化路感回饋與操控樂趣。


 

外觀設計

　　外觀設計上，LBX Morizo RR亦十分引人注目，配備了19寸鍛造輪圈，不僅提升了車輛的動感外觀，亦增強了其操控性能。紅色或黃色的卡鉗設計，進一步強化了這款車型的運動氣息，使其在路上更為吸睛。LBX Morizo RR的推出不只擴展品牌產品線，滿足更多元化的消費需求。這款新車的問世，展示了Lexus在小型SUV市場上的競爭力，也為消費者提供了更多選擇。

車內配置

　　車內基本維持LBX原有的設計鋪陳，包含數位化儀錶板、中央直立式觸控螢幕等都完整保留。為提升操控感，LBX Morizo RR重新安排座椅的乘坐位置與踏板高度，並且調整踏板角度，讓駕駛姿勢更接近於賽車，也可以更有人車一體的駕馭感受。搭配上跑車化座椅、金屬踏板組、透氣皮革、對比色縫線等元素，還有LBX Morizo RR專屬的跑車化儀錶板顯示模式、自排版車型的銀色換檔撥片，為LBX Morizo RR建立更具戰鬥感內裝氛圍。
 

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