【理財專知】殖利率15%股價卻大跌?股民該跳船還上船?
台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海去年整體大賺合計超過5千億元,對此他們也以超高的現金股利來回饋股東,但沒想到的事情是高達15%的殖利率完全沒有吸引到股民,反而出現走跌的情況,當中長榮更是股價一度被打入跌停的狀況。
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貨櫃三雄獲利
根據資料顯示,貨櫃三雄長榮、陽明、萬海去年整體大賺合計超過5千億元,當中長榮更是以獲利2390億元,坐上航海王的位置。而在二月的營收貨櫃三雄分別是,萬海236.79億元,年增93.08%,長榮553.05億元,年增86.66%,陽明營收為332.51億元,年增59.64%。
對此他們也在3月15日時宣布股利政策榮決議配發現金股利18元加計減資退還股東6元、合計每股配發24元,萬海配發現金股利10.5元、股票股利1.5元,陽明配息20元,以近期股價推算,長榮、陽明殖利率皆超過15%,萬海則有約6%。
貨櫃三雄股票大跌
但沒想到的宣布後的隔天3月16日至3月23日三大法人買賣超情況,長榮遭賣超達3萬張、陽明賣超逾8千張、萬海賣超逾1萬張。也因為法人大力賣超,使得三雄股價出現接連重挫,拖累航運類股指數單週下跌4.2%。
至於為什麼這麼多人棄船逃跑呢?根據鏡周刊報導,有資深經理人認為市場不買單主因來自三點,第一是貨櫃航運的未來成長性不明,貨櫃三雄去年獲利大賺超過5000億元,不過許多大戶擔憂,之後運價要維持高檔的可能性降低。
第二點是近日航運股當沖比重來到六成,短線投機單過熱,讓法人短暫棄船;三、除了戰爭風險,當前全球正步入升息環境,大戶擔憂股市反轉,趁著高殖利率題材,做部分獲利。
不過也有專家持續看好貨櫃三雄今年的收益,宏遠投顧認為全球對貨櫃航運的需求持續增加、剛性需求旺盛,因此推測長榮今年獲利及現金股利將會更高,預估將賺超過3,600至4000億,稅後EPS超過70元。
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