發布於 2022-03-28 511

【理財專知】殖利率15%股價卻大跌？股民該跳船還上船？

　　台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海去年整體大賺合計超過5千億元，對此他們也以超高的現金股利來回饋股東，但沒想到的事情是高達15%的殖利率完全沒有吸引到股民，反而出現走跌的情況，當中長榮更是股價一度被打入跌停的狀況。

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貨櫃三雄獲利

　　根據資料顯示，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海去年整體大賺合計超過5千億元，當中長榮更是以獲利2390億元，坐上航海王的位置。而在二月的營收貨櫃三雄分別是，萬海236.79億元，年增93.08%，長榮553.05億元，年增86.66%，陽明營收為332.51億元，年增59.64%。

　　對此他們也在3月15日時宣布股利政策榮決議配發現金股利18元加計減資退還股東6元、合計每股配發24元，萬海配發現金股利10.5元、股票股利1.5元，陽明配息20元，以近期股價推算，長榮、陽明殖利率皆超過15%，萬海則有約6%。

　　但沒想到的宣布後的隔天3月16日至3月23日三大法人買賣超情況，長榮遭賣超達3萬張、陽明賣超逾8千張、萬海賣超逾1萬張。也因為法人大力賣超，使得三雄股價出現接連重挫，拖累航運類股指數單週下跌4.2%。

　　至於為什麼這麼多人棄船逃跑呢？根據鏡周刊報導，有資深經理人認為市場不買單主因來自三點，第一是貨櫃航運的未來成長性不明，貨櫃三雄去年獲利大賺超過5000億元，不過許多大戶擔憂，之後運價要維持高檔的可能性降低。

　　第二點是近日航運股當沖比重來到六成，短線投機單過熱，讓法人短暫棄船；三、除了戰爭風險，當前全球正步入升息環境，大戶擔憂股市反轉，趁著高殖利率題材，做部分獲利。

　　不過也有專家持續看好貨櫃三雄今年的收益，宏遠投顧認為全球對貨櫃航運的需求持續增加、剛性需求旺盛，因此推測長榮今年獲利及現金股利將會更高，預估將賺超過3,600至4000億，稅後EPS超過70元。

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