發布於 2021-11-09 1831

【機車專知】雙缸引擎有什麼特色？三缸引擎又如何？

搭載雙缸引擎的車款，可以說是變化最多的引擎設計，排氣量可以從250c.c.到超過1800c.c.都有，透過不同的組合及配置便可以呈現出截然不同的感覺。所以現在傑昇通信就要來介紹一下雙缸引擎！還有多一缸的三缸引擎，又有什麼特色呢？

　　想要擁有一台心儀的手機記得到傑昇通信，挑戰手機市場最低價還送千元尊榮卡及好禮抽獎卷，搭配門號再享高額折扣！快來看看手機超低價格！

雙缸引擎有什麼特色？

雙缸引擎可以分為並列雙缸、V型雙缸等等。並列雙缸的兩個汽缸的爆發時間點還可以分成等間隔及不等間隔，不等間隔爆發的頻率及曲軸角度的變化容易讓引擎產生鼓動感與跳動感，會影響到騎乘感。而等間隔爆發的雙缸引擎，左右汽缸輪流爆發並帶著一種柔順感，缺點則是在高轉速時的表現較弱。不等間隔爆發的引擎有各式各樣的類型，除了巡航車款外，最具代表性的就是中小排氣量車款，若放在排氣量越大的引擎，自然震動也會變大，但是因為現在的引擎加入了平衡軸，所以在這方面並不會出現太大問題。V型雙缸引擎則是各汽缸會因為扭力變動而抵銷，簡單來說就是油門打開時雖然會有豐富的鼓動感，但一但油門關上後的震動就會大幅減少的呈現出圓潤感，也因為曲軸質量較小，所以操控性能也比較偏向輕快又敏銳。

三缸引擎又如何？

三缸引擎常被認為是將雙缸引擎的扭力與鼓動感加上四缸引擎的順暢及高轉速後除以二的結果，但三缸引擎給予的是厚實又柔軟的中轉速扭力及拉高轉速時順暢沒有稜角的感覺，在不同轉速呈現出截然不同的風貌也是三缸引擎獨有的特色。低轉速有著扭力充沛的加速，中轉速時排氣音變得變粗，高轉速範圍時，排氣音則會變得像是在吼叫一樣。轉速也會呈現一直線的拉高，轉速延伸感和四缸引擎相比，有種才剛開始要加速就突然結束的感覺。

延伸閱讀：【機車專知】速克達機油品牌有哪些？各家優點在哪裡？