【汽車專知】旋鈕式排檔是什麼？ 與傳統是排檔哪個好？
汽車科技的發展，讓車上越來越多電子的方便配備，而最顯眼的改變就是，傳統手煞車逐漸被電子手煞車取代、插鑰匙發動汽車則改為按下引擎啟動鈕。而另外一個逐漸變化的配備就是排檔桿。相較於傳統的排檔，現在多改為電子線傳排檔，可以以更多的形式存在於車艙。現在傑昇通信就要來為各位介紹不一樣的旋鈕式排檔！
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旋鈕式排檔是什麼？
在現今電子線傳系統漸入成熟的情況下，不少車款已經捨了傳統排檔桿，目前常見的除了保留排檔形式，但大幅縮小的線傳排檔桿、或是改成旋鈕式、按鈕式或是將排檔桿移至方向盤機柱後方成為撥桿形式。加上電動車越來越普及之後，傳統的機械式排檔桿真的只會越來越少見。就連國民車款Ford新世代的Focus及Kuga也加入旋鈕式排檔。
與傳統是排檔哪個好？
雖然線傳式排檔，在空間和反應上與傳同排檔相比，有著極大的優勢。但對於許多開車多年的駕駛來說，線傳式排檔總是少了些手感、和操駕的感覺，也常常會擔心排錯檔。且線傳式排檔桿目前比較顯而易見的問題，是關於故障的排除，相較於過往傳統機械式排檔桿在檔位卡死時，能透過檔位緊急釋放的按鈕排除障礙，整體耐用度也歷經長時間考驗。線傳排檔如果遇到系統故障或車輛斷電時，問題排除的方式就會複雜許多。但線傳式排最大的優勢還是電子線傳科技排檔桿不僅設置位置不再局限於中央鞍座，佔用空間也變得更小，更有助於讓整體內裝設計更為簡潔俐落，省下的空間也可以用於收納或是設置其他功能。採用傳統排檔桿，整個內裝空間的運用靈活度就會大打折扣。且大部分車廠都會針對旋鈕式排檔都設有防呆的保護功能，可以分辨出不符合行車情況的檔位選擇，減少危險發生。
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