【車型介紹】Mazda CX50終於發表 !推出兩種動力選擇!
Mazda日前公布了SUV礦展計畫,就在昨天首款Mazda CX-50終於亮相,預計將於明年一月開始生產。但目前主要規劃以美國市場為主,使用了與現行Mazda3、CX-30相同平台打造。不同的是,CX-50將更加強調越野機能。今天傑昇通信就要來為各位介紹這款美洲的越野跨界!
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Mazda CX-50越野跨界外觀
CX-50的外觀,水箱護罩向外橫擴直接與兩側細長頭燈相連,搭配立體的保險桿線條和下緣的銀色護板設計,Mazda表示,CX-50將會把Kodo魂動的設計與戶外越野風格結合,利用平滑又立體的車身輪廓給予其狂野的視覺效果。為強調戶外越野機能,Mazda將CX-50將車高與最小離地高度經過特別設計,並且別強化車頂上的行李架和車身B柱及門框的剛性。來到車尾,CX-50的與CX-30有幾分神似,都有著相當平滑、寬闊的曲線,尾燈採雙U型設計,夜晚點亮的辨識度頗高,銀色的後保險桿設計與車頭相互呼應,搭配銀色下護板與雙出圓形尾管,給予強烈運動風格。
CX-50 的Less is More車艙
CX-50維持「Less is More」的品牌設計概念,內裝呈現簡約的風格,整體鋪成與現行CX-30類似。三輻式方向盤和排檔座都與CX-30如出一轍,在車室內較明顯的差異在兩側出風口改為框形,橫貫中控台的超粗縫線及紅棕色內裝配色,十分符合CX-50的越野功能。儀表板會依Mi-Drive駕駛模式而改變底色,特別的是,切到「Off-Road」越野模式時,中央螢幕就會變為少見的土黃配色。CX-50在後座空間預計會比CX-30大,上方大面積的後窗面積以及新設計的全景天窗,將提供不錯的視野與採光。
CX-50 兩組新動力
CX-50在動力系統方面,首波將推出2.5升自然進氣與2.5升渦輪增壓,兩款四缸汽油引擎的動力,兩者皆搭配六速自排變速箱和最新的i-Activ四驅系統,詳細動力數據還沒公布。Mazda表示,未來還將提供油電或電動車型,滿足環保法規。
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